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[实用新型]一种耐低温复合型护具-CN201721335294.9有效
发明人：王纲;秦毅;陈俊昕;王晶 -专利权人：深圳安迪上科新材料科技有限公司
申请日： 2017-10-17 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： A41D13/05 文献下载
摘要：传统具有高抗冲击性能的护具往往采用单一的主抗冲击材料成型制得，这种护具容易受到气候的影响，在低温环境中容易折断，本实用新型公开了一种耐低温复合型护具，在抗冲击层上设置耐低温层，能够在低温环境下保护抗冲击层免受低温的影响，使抗冲击层保持原有的抗冲击能力，具有更好的抗冲击效果。
一种低温复合型护具

[实用新型]耐低温抗冲击高阻隔膜-CN201120570887.X有效
发明人：张蔚萍 -专利权人：上海唐科新型包装材料有限公司
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2012-09-05 - 主分类号： B32B27/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种耐低温抗冲击高阻隔膜，由依次相复合的第一热塑性弹性体抗冲击层、第一聚乙烯层、第一粘结剂层、第一阻隔层、第二阻隔层、第三阻隔层、第二粘结剂层、第二聚乙烯层和第二热塑性弹性体抗冲击层组成在本实用新型提供的耐低温抗冲击高阻隔膜中，所述第一热塑性弹性体抗冲击层和第二热塑性弹性体抗冲击层分别为最外层和最内层，其中添加有热塑性弹性体，所述热塑性弹性体具有优异的韧性和加工性能，能够调节薄膜的抗冲击性能，从而使薄膜在低温下也保持良好的抗冲击性能，满足包装薄膜的使用要求。本实用新型提供的薄膜具有9层结构，具有良好的阻隔性能和耐低温抗冲击性。
低温冲击阻隔

[实用新型]深低温抗冲击性能试验装置-CN202221440290.8有效
发明人：刘雲飞;陈海涛;王利鑫;冀传关;鞠帅帅;刘伟;王世超 -专利权人：青岛海尔生物医疗股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型涉及试验装置技术领域，具体提供一种深低温抗冲击性能试验装置，本实用新型旨在解决现有技术中缺少一种能够测试对象在深低温环境中的抗冲击性能的装置的问题。为此目的，本实用新型的深低温抗冲击性能试验装置包括固定装置、连接构件、冲击构件、容纳构件和夹具，容纳构件位于冲击构件的下方且其内具有深低温环境，夹具位于容纳构件内，用于夹持测试对象(例如塑料薄膜)，其中，冲击构件在连接构件被触发后发生自由落体并冲击到测试对象上。通过本实用新型的试验装置，能够测试塑料薄膜等测试对象在深低温环境中的抗冲击性能，填补现有技术中的空白。
低温冲击性能试验装置

[发明专利]一种多层共挤膜输液软袋抗冲击性能测试方法-CN202010387478.X在审
发明人：吴熊;宋小东;杨静;肖怀泽;叶血清 -专利权人：湖北华强科技有限责任公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种多层共挤膜输液软袋抗冲击性能测试方法，可以对输液软袋的抗冲击性能进行数字化的表征，方便分析与比较输液软袋的抗冲击漏液性能的好坏。本方法可应用于各种不同规格的输液袋制品，规定了试验条件与试验所需的样品数目；本方法定义了冲击压力F、冲击时间t、抗冲击系数ρ、抗冲击值λ以及冲击漏液率P。随机抽取20袋输液袋制品后进行高低温处理，然后进行冲击试验，通过计算得出该样品的抗冲击值与冲击漏液率，比较抗冲击值或冲击漏液率的大小来判断该样品是否符合使用要求，或者比较不同样品之间的抗冲击性能的强弱。
一种多层共挤膜输液软袋抗冲击性能测试方法

[发明专利]一种耐低温抗冲击汽车保险杠材料-CN201811468955.4在审
发明人：苏怀生;井垒 -专利权人：太仓冠联高分子材料有限公司
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐低温抗冲击汽车保险杠材料，按照质量份数包括以下组分：40～50份聚丙烯、10～20份乙丙橡胶、10～15份热塑性弹性体、10～15份滑石粉0、6～10份碳纳米管、3～5份相容剂、2～5本发明的耐低温抗冲击汽车保险杠材料具有优良的耐低温性能，抗冲击性能强，综合物理性能优秀。
汽车保险杠抗冲击耐低温聚丙烯热塑性弹性体综合物理性能抗冲击性能耐低温性能滑石粉光稳定剂碳纳米管乙丙橡胶分散剂抗氧剂偶联剂润滑剂相容剂质量份

[发明专利]一种汽车内饰件用高强度抗冲击复合材料及其制备方法-CN201810978057.7在审
发明人：周国英;孙延双;任丽娟 -专利权人：天津常春汽车技术有限公司
申请日： 2018-08-24 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： C08L77/06 文献下载
摘要：本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车内饰件用高强度抗冲击复合材料，包括如下重量份的原料：尼龙66 50‑80份，增强尼龙20‑40份，橡胶共聚物15‑30份，相容剂1‑5份，增韧剂5‑10份，炭黑1‑5份，硫化剂0.3‑0.8份和填充剂1‑5份；克服了传统汽车内饰件材料刚性与低温冲击性能不可兼得的缺陷，通过将尼龙66、增强尼龙及橡胶共聚物复配改性，得到兼具刚性与低温冲击性能的复合材料，满足了耐低温且高性能的汽车内饰件材料的要求；其制备方法为按照配比将各原料组分混合均匀后，熔融混炼，挤出造粒，即得抗冲击复合材料，制备得到兼具刚性与低温冲击性能的高强度抗冲击复合材料。
一种汽车内饰件强度冲击复合材料及其制备方法

[发明专利]一种耐低温非透明高冲击无规共聚聚碳酸酯及其制备方法和用途-CN201710159031.5有效
发明人：葛建芳;郑文亮;温炳章 -专利权人：广东新通彩材料科技有限公司
申请日： 2017-03-17 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： C08G64/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐低温非透明高冲击无规共聚聚碳酸酯及其制备方法和用途，所述无规共聚聚碳酸酯由聚碳酸酯嵌段和聚硅氧烷嵌段组成。本发明无规共聚聚碳酸酯综合性能优良，具有优异的耐低温性和力学性能，特别是抗冲击强度高，尤其是具有较好的低温抗冲击强度，且同时加工性能良好，具有实际应用价值。
一种低温透明冲击共聚聚碳酸酯及其制备方法用途

[发明专利]一种耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料及其制备方法-CN201911122904.0在审
发明人：宋鑫;宋长江;王巍;魏雪梅;李朝红;周震宇;汪健;袁陆海 -专利权人：安徽中意胶带有限责任公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-01-03 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料及其制备方法。选择天然橡胶/丁苯橡胶/顺丁橡胶为主体材料，N234炭黑为补强剂，添加CMoSSi耐磨剂，通过优化配方和工艺，制备的耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料具有优异的耐磨性能和抗冲击性能，且在低温和冲击载荷条件下仍具有良好的力学性能和较长使用寿命，满足矿用输送胶带、橡胶筛板、衬板、衬里等工矿用橡胶制品在低温环境下的使用要求，工艺简单，易于制造。
橡胶复合材料抗冲击耐寒耐磨制备衬里抗冲击性能冲击载荷低温环境丁苯橡胶力学性能耐磨性能使用寿命顺丁橡胶天然橡胶橡胶筛板橡胶制品主体材料补强剂耐磨剂胶带衬板工矿配方优化制造

[发明专利]一种耐磨耐寒抗冲击的橡胶筛板及其制造方法-CN201911122894.0在审
发明人：宋鑫;宋长江;王巍;魏雪梅;李朝红;周震宇;汪健;袁陆海 -专利权人：安徽中意胶带有限责任公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨耐寒抗冲击的橡胶筛板及其制造方法。本发明选择天然橡胶/丁苯橡胶/顺丁橡胶为主体材料，N234炭黑为补强剂，添加CMoSSi耐磨剂，通过优化配方和工艺，制备的耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料作为橡胶筛板的覆盖层，橡胶筛板具有优异的耐磨性能和抗冲击性能，且在低温和冲击载荷条件下，仍具有优良的力学性能和较长使用寿命，满足橡胶筛板在低温环境下的使用要求，工艺简单，易于制造。
橡胶筛板抗冲击耐寒耐磨橡胶复合材料抗冲击性能冲击载荷低温环境丁苯橡胶力学性能耐磨性能使用寿命顺丁橡胶天然橡胶主体材料补强剂覆盖层耐磨剂制备制造配方优化

[发明专利]一种低温抗冲击防护箱材料及其制备方法-CN201810559958.2有效
发明人：孟红光 -专利权人：上海山容塑料科技有限公司
申请日： 2018-06-02 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： C08L23/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种低温抗冲击防护箱材料及其制备方法，属于塑料生产技术领域，解决了防护箱抗冲击性差的技术问题，按重量份数计，其原料包括聚丙烯‑聚乙烯共聚物、山梨醇、聚乙烯蜡、抗氧化剂、光稳定剂、增韧剂、抗冲击改性剂，抗冲击改性剂包括异丁烯橡胶、马来酸酐接枝共聚物、重质碳酸钙、乙撑基双硬脂酰胺、柠檬酸钠，其原料通过混合、熔融、挤条、骤冷、切粒的制备方法得到低温抗冲击防护箱材料。本发明的低温抗冲击防护箱材料，其在物资储存和运输时，具有良好的抗冲击力学性能，不仅降低了防护箱的厚度，而且降低了物资在储存和运输过程中防护箱损坏的可能性，提高了物资的安全性。
一种低温冲击防护材料及其制备方法

[发明专利]一种耐磨耐寒抗冲击的钢丝绳芯输送带及其制造方法-CN201911122903.6在审
发明人：宋鑫;宋长江;王巍;魏雪梅;李朝红;周震宇;汪健;袁陆海 -专利权人：安徽中意胶带有限责任公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨耐寒抗冲击的钢丝绳芯输送带及其制造方法，选择天然橡胶/丁苯橡胶/顺丁橡胶为主体材料，N234炭黑为补强剂，添加CMoSSi耐磨剂，通过优化配方和工艺，制备的耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料作为钢丝绳芯输送带的覆盖层，输送胶带具有优异的耐磨性能和抗冲击性能，且在低温和冲击载荷条件下仍具有良好的力学性能和较长使用寿命，满足钢丝绳芯输送带在低温环境下的使用要求，工艺简单，易于制造。
钢丝绳芯输送带抗冲击耐寒耐磨橡胶复合材料抗冲击性能冲击载荷低温环境丁苯橡胶力学性能耐磨性能使用寿命顺丁橡胶天然橡胶主体材料补强剂覆盖层耐磨剂胶带制备制造配方优化

[发明专利]一种耐磨耐寒抗冲击的织物芯输送带及其制造方法-CN201911122906.X在审
发明人：宋鑫;宋长江;王巍;魏雪梅;李朝红;周震宇;汪健;袁陆海 -专利权人：安徽中意胶带有限责任公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-02-25 - 主分类号： B32B25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐磨耐寒抗冲击的织物芯输送带及其制造方法。本发明选择天然橡胶/丁苯橡胶/顺丁橡胶为主体材料，N234炭黑为补强剂，添加CMoSSi耐磨剂，通过优化配方和工艺，制备的耐磨耐寒抗冲击的橡胶复合材料作为织物芯输送带的覆盖层，输送胶带具有优异的耐磨性能和抗冲击性能，且在低温和冲击载荷条件下仍具有良好的力学性能和较长使用寿命，满足织物芯输送带在低温环境下的使用要求，工艺简单，易于制造。
一种耐磨耐寒冲击织物输送带及其制造方法

[实用新型]一种电缆-CN201720442273.0有效
发明人：尚利华;尚吉永;许洪吉;姜志芹;张伟 -专利权人：万达集团股份有限公司
申请日： 2017-04-25 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗冲击耐低温电缆。本实用新型的抗冲击耐低温电缆，包括护套和缆芯；护套包括三层结构，其中中间层为多芳基纤维层，具有拉伸强度高、吸湿度、尺寸稳定、耐热好、耐磨、耐切割、耐酸、耐冲击、耐燃性优异等优点，保证电缆护套的可靠性；同时，导线包括四根，其中三根轴向轴线呈三角形设置，另外一根导线设置在三根导线之间的空隙中，该结构的电缆具有良好的抗冲击性和耐低温性，为了保证电缆在低温下仍然具有良好的柔韧性，避免低温弯折时导致电缆脆断，导线内还设置有柔性线条因此，本实用新型电缆具有可靠性高，抗冲击耐低温性能好的优点。
一种电缆

[发明专利]抗冲击材料及其制备方法-CN201611175882.0有效
发明人：李常胜;王纲;王晶;秦毅 -专利权人：深圳安迪上科新材料科技有限公司
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： C08G18/63 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗冲击材料，包括通过化学键连接的聚氨酯弹性体单元和聚苯乙烯微球单元。本发明还提供一种抗冲击材料的制备方法。本发明的抗冲击材料包括具有较低的玻璃化相转变温度的聚氨酯弹性体单元，可在低温下吸收冲击能量；同时抗冲击材料还包括聚苯乙烯微球单元，在高温下，当抗冲击材料受到冲击时，聚苯乙烯微球单元之间发生非弹性和弹性碰撞，吸收冲击能量。因此，本发明的抗冲击材料在较宽的温度谱范围内可以保持优异的抗冲击性能。
抗冲击材料聚苯乙烯微球聚氨酯弹性体吸收冲击制备化学键连接抗冲击性能弹性碰撞玻璃化非弹性温度谱

[发明专利]一种耐候耐低温型有机硅抗冲改性剂及其制备方法与应用-CN201710229411.1有效
发明人：王启瑶;冯猛 -专利权人：广东优科艾迪高分子材料有限公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： C08G77/20 文献下载
摘要：本发明涉及塑料助剂技术领域，具体涉及一种耐候耐低温型有机硅抗冲改性剂及其制备方法与应用，所述耐候耐低温型有机硅抗冲改性剂由内到外包括内核层、接枝层和外壳层，内核层由有机硅氧烷单体聚合而成，接枝层由低玻璃化温度的软单体聚合而成本发明的耐候耐低温型有机硅抗冲改性剂具有优异的耐候性能，且耐低温性能优良，抗冲击效果好，在低温下的抗冲击性能优异。
一种耐候耐低温有机硅改性及其制备方法应用

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